煞車

蛤?漂移不就是為了不要煞車的技巧嗎

漂移的是依賴慣性以及抓地力的喪失，若車速過快無法產生足夠轉向慣性，那還是會撞墻的

所以還是要來說明煞車的用法

低速彎道

首先，漂移過彎(尤其是低速彎道)，請記得提早煞車(速度調節)的動作，盡量在開始打橫車身之前完成

為什么要在打橫車身前完成呢?漂移跟咬地過彎略微不同，咬地過彎追求的是把煞車點放晚，以保持足夠的入彎速度及較快的出彎速度

但漂移則是追求長時間的打橫車身，提早煞車(調節速度)是為了可以提早做出車身打橫的動作，讓車頭可以提早對準出彎點，提早打橫車身也能夠產生較好的視覺效果

這樣做在低速的彎道反而能夠提高進彎、過彎及出彎的速度

至于要在何處煞車，就只能依賴對每個路線的熟悉程度了

在熟悉煞車點的方式上，我們可以對每個彎道前尋找明顯的地標，并當作開始煞車的一個信號

高速彎道

這邊指的高速彎道指一般市區常見的超大90度彎道，相信只要依[那該怎么漂移呢?]這項指示操作練習幾次大家就很會了

這種高速彎道幾乎不用煞車，依賴高速所產生的強大慣性，提早開始漂移，就能得到相當好的漂移效果

低速漂移的狀況

相信對漂移有興趣各位一定發現了為什么低速漂移的時候為什么明明在動力滑胎的狀況下，但是車子卻停下來了

原因是因為往前推動的動能不足，車子在動力滑胎的狀況下是不會產生前進的動能的，因為車輛沒有往前的慣性，所以停下來了

但提供車子動能的方法很簡單

1.準備一只把手(有把手為最佳狀況，若沒有把手稍后會簡略敘述鍵盤的解決辦法)

2.在動力滑胎的狀況下，為了提供車子往前推的動能，就要半按油門，恢復抓地力以提供往前推的動能

操作示意如下：

狀態：動力滑胎(持續中) 動能減少(車快停了)

油門控制：油門全壓 油門半壓→動能產生之后油門全壓(繼續滑胎)

用以上的操控方式反覆進行操作，即可給低速漂移帶來往前推的動能，避免停下的狀況發生

※但注意油門是半按而非放開，放開油門因抓地力恢復又未提供動能，會讓后輪等同于煞車的狀態

※鍵盤因沒有按鍵行程可提供輕重控制，故把手油門半按在鍵盤上請使用連打來達到油門半按的效果

方向盤(方向控制)

漂移與方向盤操控是息息相關的，讓我們來了解不同的方向盤控制所產生的狀況

1.正向

讓前輪轉向等同于你過彎的方向，產生橫向慣性的操控方式

(想讓車子出現較大橫向可以較為夸張的正向舵控制)

2.無控制

放開方向控制，讓前輪保持沒有轉向的狀態，不干涉慣性的操控方式

(認為目前慣性不需增加或修正的操控方式，時間通常很短)

3.反向(反胎)

讓前輪相反于過彎方向的控制，通常只出現在漂移操控中，抵銷慣性的操控方式

(覺得要結束漂移或是修正車身轉向過度的操控方式)

※漂移為以上3種方向盤的操控并用，各種控制方式所產生的影響已敘述出來，至于使用的時機還只能請各位多加練習了

根據車種、彎道、當下過彎狀況的不同會出現無限多種串聯的方式，但使用的比例大約是：正向舵(30%)無方向盤(20%)逆反舵(50%)

油門

在以上幾項有提到油門的使用方式，讓我們再做個油門操控方式歸納

1.油門全按

在有成功拉高轉速的情況下，會進入動力滑胎的狀態(失去抓地力)

2.油門半按

稍微恢復抓地力，讓車子產生往前推的動能，也用在要結束動力滑胎漂移時，要恢復抓地力往前前進的時機

3.放開油門

等同于后煞車作用，詳情請搜尋[引擎煞車]，無論是在漂移或是咬地過彎時，請不要隨意放開油門

※油門看似簡單，但卻是長漂移的關鍵，無論長距離或短距離漂移，若在油門上能做到細膩的控制，那任何彎道絕對都是會你感到得心應手的，這部分也只能靠各位多加練習了

GTA5的車輛控制比較接近擬真類型

其實有許多游戲為了讓玩家容易漂移，在游戲引擎當中塑造了獨特的車輛控制效果(如頭文字D街機、跑跑卡丁車、早期極速快感的漂移模式等..)

要讓一臺車易于漂移，還是要經過精密調教的(比如前后輪胎硬度、懸吊前后高度、硬度、外八程度、變速箱齒輪比調節、引擎輸出特性調節)

車輛驅動類型的選擇也是非常關鍵的

雖這樣說但本人汽車的經驗也僅限于電玩游戲當中而已(跑車浪漫旅2、跑車浪漫旅5、跑車浪漫旅6)

不過若能了解漂移的原理和方法，到大部分游戲中都是能夠漂移的，不需過度依賴游戲本身的設定

會想在GTA5中漂移的原因不外乎是沙盒的場景可發揮一些在游玩上的創意，以及可自由決定的路線這種高自由度的特性

五、車輛選擇

讓我們看看驅動的形式和適不適合漂移吧

FF=前置引擎前輪驅動=不能漂移　代表車輛：小旅行家(在GTA中這種車較少)

FR=前置引擎后輪驅動=適合漂移　代表車輛：卡林福多、女妖、公路霸者等等

(非常多，但其中也有非常好漂移跟普通好漂移的)

4WD=四輪驅動=不適合長距離動力滑胎　代表車輛：骷顱馬、王者、RH8等

(因抓地力非常足，新手可從這里開始抓手感，漂移容錯率高)

MR=中置引擎后輪驅動=不適合漂移　代表車輛：超級跑車系列

(因為不容易打滑，咬地過彎速度非常快，所以不需要漂移)

個人偏愛使用的依順序排列為：福多、公爵、女妖、公路霸者、滅世暴徒

六、改裝

改裝部分其實沒什么好提的，主要是動力系統部分

1.動力系統

引擎：最高等級

變速箱：最高等級

渦輪：渦輪調節

以上三項必改，但是你問說常常渦輪改了加速就全滿了?

這我就無法確定回答了，個人感覺是動力系統全改輸出比較暴力，比較容易做到動力滑胎，是否跟渦輪、引擎輸出特性有關就不得而知了，畢竟不了解GTA究竟模擬到什么程度

2.懸吊

懸吊：原廠懸吊

原廠懸吊為個人偏愛，較高的車身設定搖搖晃晃的比較容易引發慣性的產生

(個人是沒有用射擊降懸吊高度的)

3.擾流板

擾流板：漂移型尾翼、GT型尾翼

純粹覺得大尾翼很帥

4.其他

輪胎類型之抓地力影響、改裝品項影響之車身重量等，還有太多的爭議，故在此不行論述，請參考版上其他文章

七、總結

以上看完有教等于沒教?

只能說技術沒有速成的，這邊敘述的是一些原理及操控方式所產生的結果，至于最后就要交給大家去組合了

畢竟是電玩游戲，沒有現實中要顧慮身體傷害或是車輛維修費用，相信大家都能很快上手的

希望對漂移有興趣的大家都能練成像拓海一樣，也希望更多人能對漂移產生興趣(這興趣實在很小眾)

最后因本人不是專業車手，若有資料遺漏或錯誤都歡迎各位提出交流