《GTA5》全載具對(duì)應(yīng)原型資料一覽
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原型：Chevrolet Corvette C3 雪佛蘭 克爾維特 C3
克爾維特C3隨著C2的停產(chǎn)在1968年到來，值得一提的是它從1968年持續(xù)生產(chǎn)到了1982年，應(yīng)該算得上是最為長(zhǎng)壽的克爾維特的車型。
克爾維特C3不僅繼承了C2 Stingray的命名，在設(shè)計(jì)上同樣一脈相承。因此，我們可以把C3的外型設(shè)計(jì)當(dāng)做是C2的進(jìn)化，事實(shí)也的確如此。
克爾維特C3 Stingray有著比C2更為修長(zhǎng)的車身以及更完美的車身比例。當(dāng)然，其也保留了在C1和C2上都能找到的四圓尾燈設(shè)計(jì)。此外，當(dāng)時(shí)流行的跳燈設(shè)計(jì)，引擎蓋上的筋肉隆起亦是C3外型設(shè)計(jì)的標(biāo)志；而高聳的前輪輪拱隆起配合有力的車身線條把C3的車身塑造得更加肌肉分明。
初期的C3在底盤上繼承了來自C2的設(shè)定，但其擁有全新的車身、內(nèi)飾以及T型硬頂。1968年生產(chǎn)的版本裝配了全新的Hydra-Matic三速自動(dòng)變速器以取代老舊的Powerglide輛速變速器的地位。此時(shí)，C3的基礎(chǔ)定價(jià)相比起C2提升至4663美元，第一年共生產(chǎn)了28,566輛。次年，搭載了全新的全鋁427大缸體的ZL1引擎特別版C3推出，其最大功率輸出可達(dá)430馬力，1/4英里加速成績(jī)僅為12.1秒，在當(dāng)時(shí)引起巨大反響。
另外，還有一個(gè)名為ZR1的高性能升級(jí)套件同時(shí)發(fā)售。這套套件包含四速變速器、全新的制動(dòng)系統(tǒng)、鋁散熱器、經(jīng)過重新調(diào)校的懸掛以及更硬的彈簧等。從1970年至1972年間，ZR1版車型只提供了53輛，每輛的升級(jí)代價(jià)是在C3基本售價(jià)的基礎(chǔ)上多加1221美元。自此之后，ZR1成為了最高性能版的克爾維特車型的代名詞。
1982年，克爾維特C3 Stingray走向終結(jié)，其在銷量上取得了542741輛，占據(jù)了克爾維特車系到目前為止總銷量的三分之一，這使得它成為了史上最為成功的克爾維特車型。
借樓問一下，你們都能上Social Club嗎？為什么我登錄完了只能顯示出三主角信息，載具什么的都顯示不了了？
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